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Kawasaki
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Nabtesco
Cummius
1. Após a instalação da Bomba Hidráulica, remova os parafusos do pneu e inicie o abastecimento. Após instalar a Bomba Hidráulica na superfície do óleo do tanque, o óleo transbordará pelos orifícios dos parafusos do pneu. Neste momento, certifique-se de que todos os orifícios dos parafusos do pneu tenham transbordamento de óleo. Se não houver óleo transbordando de nenhum orifício de parafuso de ventilação, use um recipiente para encher o orifício com óleo.
2. Precauções ao iniciar a operação: Antes de iniciar, a carcaça da Bomba Hidráulica deve ser preenchida com óleo hidráulico através da porta de drenagem para fornecer lubrificação interna e evitar a queima e aderência das peças internas.
3. Ligue o motor após apertar os parafusos de admissão e escape. Desligue o motor após 10 segundos. Escape o ar do orifício do parafuso de escape da bomba hidráulica P1 (próximo ao motor). Quando o parafuso for afrouxado, o ar sairá. Em seguida, aperte o parafuso do orifício de escape.
4. Ligue o motor novamente, desligue-o após um minuto e purgue o ar novamente.
. Após a descarga do ar, após funcionar em marcha lenta por dez minutos, a escavadeira se move lentamente. Após completar o movimento, o ar é descarregado até que a Bomba Hidráulica não faça mais barulho
1. Após a instalação da Bomba Hidráulica, remova os parafusos do pneu e inicie o abastecimento. Após instalar a Bomba Hidráulica na superfície do óleo do tanque, o óleo transbordará pelos orifícios dos parafusos do pneu. Neste momento, certifique-se de que todos os orifícios dos parafusos do pneu tenham transbordamento de óleo. Se não houver óleo transbordando de nenhum orifício de parafuso de ventilação, use um recipiente para encher o orifício com óleo.
2. Precauções ao iniciar a operação: Antes de iniciar, a carcaça da Bomba Hidráulica deve ser preenchida com óleo hidráulico através da porta de drenagem para fornecer lubrificação interna e evitar a queima e aderência das peças internas.
3. Ligue o motor após apertar os parafusos de admissão e escape. Desligue o motor após 10 segundos. Escape o ar do orifício do parafuso de escape da bomba hidráulica P1 (próximo ao motor). Quando o parafuso for afrouxado, o ar sairá. Em seguida, aperte o parafuso do orifício de escape.
4. Ligue o motor novamente, desligue-o após um minuto e purgue o ar novamente.
. Após a descarga do ar, após funcionar em marcha lenta por dez minutos, a escavadeira se move lentamente. Após completar o movimento, o ar é descarregado até que a Bomba Hidráulica não faça mais barulho
PROCESSO DE OPERAÇÃO DE EXAUSTÃO DE AR DA BOMBA HIDRÁULICA
PROCESSO DE OPERAÇÃO DE EXAUSTÃO DE AR DA BOMBA HIDRÁULICA
PRECAUÇÕES PARA COMISSIONAMENTO E INSTALAÇÃO DE BOMBAS HIDRÁULICAS
PRECAUÇÕES PARA COMISSIONAMENTO E INSTALAÇÃO DE BOMBAS HIDRÁULICAS
Ao substituir uma nova Bomba Hidráulica, o Óleo Hidráulico e o elemento do Filtro Hidráulico devem ser substituídos. Se a Bomba Hidráulica for danificada por corpos estranhos devido a Óleo Hidráulico impuro, você não poderá solicitar a garantia pós-venda. O Óleo Hidráulico e o elemento do Filtro Hidráulico devem ser substituídos antes de instalar a Bomba Hidráulica, e o elemento do Filtro Hidráulico deve ser substituído novamente após uma semana, um mês ou três meses de uso para garantir que não haja corpos estranhos no Sistema Hidráulico e que o Sistema Hidráulico opere normalmente
1. A potência absorvida de uma nova Bomba Hidráulica é geralmente maior que a potência de saída do motor. Durante a instalação, a potência absorvida da Bomba Hidráulica precisa ser ajustada apropriadamente para ser consistente com a potência de saída do motor. Caso contrário, o motor não conseguirá acionar a Bomba Hidráulica e não haverá pressão em toda a unidade, o que não tem relação com a qualidade da Bomba Hidráulica. Segure levemente e ajuste a unidade para o meio. Segure o acelerador levemente e ajuste o parafuso pequeno. Gire 45 graus para a esquerda a cada vez até que seja ajustado para a melhor condição.
2. Antes de substituir a Bomba Hidráulica por uma nova, se a pressão da Bomba Hidráulica for insuficiente, a válvula de alívio principal da válvula multi-vias pode estar danificada. Ao substituir uma nova Bomba Hidráulica, substitua também a válvula de alívio principal por uma de qualidade confiável. Caso contrário, a pressão da nova Bomba Hidráulica pode ser vazada pela válvula de alívio principal quebrada, resultando em pressão insuficiente em toda a unidade. Se houver um problema com a instalação da Bomba Hidráulica, entre em contato com nossa equipe o mais rápido possível. Não force a operação
3. A Bomba Hidráulica é equipada com um disjuntor. É muito fácil que ele se misture ao Sistema Hidráulico, portanto, preste atenção especial a ele
1. Durante o uso da Bomba Hidráulica, se o tubo de óleo for substituído, ar pode ser misturado ao Tubo Hidráulico. Após um período de tempo, todo o ar será coletado na Bomba Hidráulica, causando vibração violenta na Bomba Hidráulica. Siga os procedimentos para instalar a Bomba Hidráulica e purgar o ar. Lembre-se de não forçar a operação, o que causará mau funcionamento da Bomba Hidráulica por operação humana inadequada
. A pressão interna da carcaça da bomba hidráulica normalmente não excede 0,1MPa, com um valor de pico de 0,4MPa. Portanto, escolha o tamanho e o filtro apropriados para o tubo de drenagem.
6. Direção de instalação e tubulação do circuito de drenagem
O eixo da bomba deve ser instalado na direção horizontal, conforme mostrado na figura abaixo. A linha de drenagem deve se estender acima do topo da carcaça da bomba
A porta de drenagem na parte superior da carcaça da bomba deve ser utilizada. O tamanho da tubulação de drenagem deve ser igual ou maior que o tamanho da porta de drenagem. Para bombas duplas com impulsores de reforço, uma linha de drenagem deve ser instalada em cada bomba.
7. Conexão do Eixo de Acionamento
Use um acoplamento flexível para conectar o eixo de acionamento da bomba ao volante do motor ou ao eixo do motor.
O alinhamento deve ser realizado de forma que o erro paralelo seja mantido dentro de +0,03 mm.
Não aplique carga radial ou de empuxo na extremidade do eixo.
Ao substituir uma nova Bomba Hidráulica, o Óleo Hidráulico e o elemento do Filtro Hidráulico devem ser substituídos. Se a Bomba Hidráulica for danificada por corpos estranhos devido a Óleo Hidráulico impuro, você não poderá solicitar a garantia pós-venda. O Óleo Hidráulico e o elemento do Filtro Hidráulico devem ser substituídos antes de instalar a Bomba Hidráulica, e o elemento do Filtro Hidráulico deve ser substituído novamente após uma semana, um mês ou três meses de uso para garantir que não haja corpos estranhos no Sistema Hidráulico e que o Sistema Hidráulico opere normalmente
1. A potência absorvida de uma nova Bomba Hidráulica é geralmente maior que a potência de saída do motor. Durante a instalação, a potência absorvida da Bomba Hidráulica precisa ser ajustada apropriadamente para ser consistente com a potência de saída do motor. Caso contrário, o motor não conseguirá acionar a Bomba Hidráulica e não haverá pressão em toda a unidade, o que não tem relação com a qualidade da Bomba Hidráulica. Segure levemente e ajuste a unidade para o meio. Segure o acelerador levemente e ajuste o parafuso pequeno. Gire 45 graus para a esquerda a cada vez até que seja ajustado para a melhor condição.
2. Antes de substituir a Bomba Hidráulica por uma nova, se a pressão da Bomba Hidráulica for insuficiente, a válvula de alívio principal da válvula multi-vias pode estar danificada. Ao substituir uma nova Bomba Hidráulica, substitua também a válvula de alívio principal por uma de qualidade confiável. Caso contrário, a pressão da nova Bomba Hidráulica pode ser vazada pela válvula de alívio principal quebrada, resultando em pressão insuficiente em toda a unidade. Se houver um problema com a instalação da Bomba Hidráulica, entre em contato com nossa equipe o mais rápido possível. Não force a operação
3. A Bomba Hidráulica é equipada com um disjuntor. É muito fácil que ele se misture ao Sistema Hidráulico, portanto, preste atenção especial a ele
1. Durante o uso da Bomba Hidráulica, se o tubo de óleo for substituído, ar pode ser misturado ao Tubo Hidráulico. Após um período de tempo, todo o ar será coletado na Bomba Hidráulica, causando vibração violenta na Bomba Hidráulica. Siga os procedimentos para instalar a Bomba Hidráulica e purgar o ar. Lembre-se de não forçar a operação, o que causará mau funcionamento da Bomba Hidráulica por operação humana inadequada
. A pressão interna da carcaça da bomba hidráulica normalmente não excede 0,1MPa, com um valor de pico de 0,4MPa. Portanto, escolha o tamanho e o filtro apropriados para o tubo de drenagem.
6. Direção de instalação e tubulação do circuito de drenagem
O eixo da bomba deve ser instalado na direção horizontal, conforme mostrado na figura abaixo. A linha de drenagem deve se estender acima do topo da carcaça da bomba
A porta de drenagem na parte superior da carcaça da bomba deve ser utilizada. O tamanho da tubulação de drenagem deve ser igual ou maior que o tamanho da porta de drenagem. Para bombas duplas com impulsores de reforço, uma linha de drenagem deve ser instalada em cada bomba.
7. Conexão do Eixo de Acionamento
Use um acoplamento flexível para conectar o eixo de acionamento da bomba ao volante do motor ou ao eixo do motor.
O alinhamento deve ser realizado de forma que o erro paralelo seja mantido dentro de +0,03 mm.
Não aplique carga radial ou de empuxo na extremidade do eixo.
entraremos em contato.