individuels.
Kawasaki
Nous avons des années d'expérience dans le secteur, comprenons les besoins des clients et visons à fournir des produits de première qualité.
Nabtesco
Cummius
1. Une fois la pompe hydraulique installée, retirez les vis des pneus et commencez le remplissage. Après avoir installé la pompe hydraulique sur la surface de l'huile du réservoir, l'huile débordera des trous des vis des pneus. À ce moment-là, assurez-vous que tous les trous des vis des pneus présentent un débordement d'huile. S'il n'y a pas d'huile qui déborde d'un quelconque trou de vis de purge, utilisez un récipient pour remplir le trou avec de l'huile.
2. Précautions lors du démarrage de l'opération : Avant de démarrer, le corps de la pompe hydraulique doit être rempli d'huile hydraulique par le trou de vidange afin d'assurer la lubrification interne et d'éviter le brûlage et le grippage des pièces internes.
3. Démarrez le moteur après avoir serré les vis d'admission et d'échappement. Arrêtez le moteur après 10 secondes. Purgez l'air par le trou de vis d'échappement de la pompe hydraulique P1 (près du moteur). Lorsque la vis est desserrée, l'air sortira. Serrez ensuite la vis du trou d'échappement.
4. Démarrez à nouveau le moteur, arrêtez-le après une minute et purgez l'air à nouveau.
. Une fois l'air purgé, après avoir fonctionné au ralenti pendant dix minutes, l'excavatrice se déplace lentement. Une fois le mouvement terminé, l'air est purgé jusqu'à ce que la pompe hydraulique ne fasse plus de bruit.
1. Une fois la pompe hydraulique installée, retirez les vis des pneus et commencez le remplissage. Après avoir installé la pompe hydraulique sur la surface de l'huile du réservoir, l'huile débordera des trous des vis des pneus. À ce moment-là, assurez-vous que tous les trous des vis des pneus présentent un débordement d'huile. S'il n'y a pas d'huile qui déborde d'un quelconque trou de vis de purge, utilisez un récipient pour remplir le trou avec de l'huile.
2. Précautions lors du démarrage de l'opération : Avant de démarrer, le corps de la pompe hydraulique doit être rempli d'huile hydraulique par le trou de vidange afin d'assurer la lubrification interne et d'éviter le brûlage et le grippage des pièces internes.
3. Démarrez le moteur après avoir serré les vis d'admission et d'échappement. Arrêtez le moteur après 10 secondes. Purgez l'air par le trou de vis d'échappement de la pompe hydraulique P1 (près du moteur). Lorsque la vis est desserrée, l'air sortira. Serrez ensuite la vis du trou d'échappement.
4. Démarrez à nouveau le moteur, arrêtez-le après une minute et purgez l'air à nouveau.
. Une fois l'air purgé, après avoir fonctionné au ralenti pendant dix minutes, l'excavatrice se déplace lentement. Une fois le mouvement terminé, l'air est purgé jusqu'à ce que la pompe hydraulique ne fasse plus de bruit.
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DE L'ÉCHAPPEMENT D'AIR DE LA POMPE HYDRAULIQUE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DE L'ÉCHAPPEMENT D'AIR DE LA POMPE HYDRAULIQUE
PRÉCAUTIONS DE MISE EN SERVICE ET D'INSTALLATION DES POMPES HYDRAULIQUES
PRÉCAUTIONS DE MISE EN SERVICE ET D'INSTALLATION DES POMPES HYDRAULIQUES
Lors du remplacement d'une nouvelle pompe hydraulique, l'huile hydraulique et l'élément filtrant hydraulique doivent être remplacés. Si la pompe hydraulique est endommagée par des corps étrangers en raison d'une huile hydraulique non propre, vous ne pourrez pas bénéficier de la garantie après-vente. L'huile hydraulique et l'élément filtrant hydraulique doivent être remplacés avant d'installer la pompe hydraulique, et l'élément filtrant hydraulique doit être remplacé à nouveau après une semaine, un mois ou trois mois d'utilisation pour s'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers dans le système hydraulique et que le système hydraulique fonctionnera normalement.
1. La puissance absorbée d'une nouvelle pompe hydraulique est généralement supérieure à la puissance de sortie du moteur. Lors de l'installation, la puissance absorbée de la pompe hydraulique doit être ajustée de manière appropriée pour être cohérente avec la puissance de sortie du moteur. Sinon, le moteur ne pourra pas entraîner la pompe hydraulique et il n'y aura pas de pression sur l'ensemble de l'unité, ce qui n'a rien à voir avec la qualité de la pompe hydraulique. Maintenez légèrement enfoncé et ajustez l'unité au milieu. Maintenez légèrement enfoncé l'accélérateur et ajustez la petite vis. Tournez de 45 degrés vers la gauche à chaque fois jusqu'à ce qu'elle soit ajustée à la meilleure condition.
2. Avant de remplacer la pompe hydraulique par une nouvelle, si la pression de la pompe hydraulique est insuffisante, la soupape de décharge principale de la valve multivoies peut être endommagée. Lors du remplacement d'une nouvelle pompe hydraulique, veuillez également remplacer la soupape de décharge principale par une qualité fiable. Sinon, la pression de la nouvelle pompe hydraulique peut être perdue par la soupape de décharge principale cassée, entraînant une pression insuffisante dans l'ensemble de l'unité. S'il y a un problème avec l'installation de la pompe hydraulique, veuillez contacter notre personnel dès que possible. Ne forcez pas le fonctionnement.
3. La pompe hydraulique est équipée d'un disjoncteur. Il est très facile qu'il se mélange dans le système hydraulique, veuillez donc y prêter une attention particulière.
1. Lors de l'utilisation de la pompe hydraulique, si le tuyau d'huile est remplacé, de l'air peut être mélangé dans le tuyau hydraulique. Après un certain temps, tout l'air sera collecté dans la pompe hydraulique, provoquant de fortes vibrations de la pompe hydraulique. Suivez les procédures d'installation de la pompe hydraulique et de purge. N'oubliez pas de ne pas forcer le fonctionnement, ce qui pourrait entraîner un dysfonctionnement de la pompe hydraulique en raison d'une mauvaise manipulation humaine.
La pression interne du carter de la pompe hydraulique ne dépasse normalement pas 0,1 MPa, avec une valeur de pointe de 0,4 MPa. Par conséquent, choisissez la taille et le filtre appropriés pour le tuyau de vidange.
6. Direction d'installation et tuyauterie du circuit de vidange
L'arbre de la pompe doit être installé dans la direction horizontale, comme illustré dans la figure ci-dessous. La ligne de vidange doit s'étendre au-dessus du carter de la pompe.
Le port de vidange situé sur la partie supérieure du carter de la pompe doit être utilisé. La taille de la conduite de vidange doit être égale ou supérieure à la taille du port de vidange. Pour les pompes doubles avec roues de suralimentation, une conduite de vidange doit être installée sur chaque pompe.
7. Connexion de l'arbre d'entraînement
Utilisez un accouplement flexible pour connecter l'arbre d'entraînement de la pompe au volant moteur ou à l'arbre du moteur.
L'alignement doit être effectué de manière à ce que l'erreur parallèle soit maintenue dans +0,03 mm.
Ne pas appliquer de charge radiale ou de poussée sur l'extrémité de l'arbre.
Lors du remplacement d'une nouvelle pompe hydraulique, l'huile hydraulique et l'élément filtrant hydraulique doivent être remplacés. Si la pompe hydraulique est endommagée par des corps étrangers en raison d'une huile hydraulique non propre, vous ne pourrez pas bénéficier de la garantie après-vente. L'huile hydraulique et l'élément filtrant hydraulique doivent être remplacés avant d'installer la pompe hydraulique, et l'élément filtrant hydraulique doit être remplacé à nouveau après une semaine, un mois ou trois mois d'utilisation pour s'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers dans le système hydraulique et que le système hydraulique fonctionnera normalement.
1. La puissance absorbée d'une nouvelle pompe hydraulique est généralement supérieure à la puissance de sortie du moteur. Lors de l'installation, la puissance absorbée de la pompe hydraulique doit être ajustée de manière appropriée pour être cohérente avec la puissance de sortie du moteur. Sinon, le moteur ne pourra pas entraîner la pompe hydraulique et il n'y aura pas de pression sur l'ensemble de l'unité, ce qui n'a rien à voir avec la qualité de la pompe hydraulique. Maintenez légèrement enfoncé et ajustez l'unité au milieu. Maintenez légèrement enfoncé l'accélérateur et ajustez la petite vis. Tournez de 45 degrés vers la gauche à chaque fois jusqu'à ce qu'elle soit ajustée à la meilleure condition.
2. Avant de remplacer la pompe hydraulique par une nouvelle, si la pression de la pompe hydraulique est insuffisante, la soupape de décharge principale de la valve multivoies peut être endommagée. Lors du remplacement d'une nouvelle pompe hydraulique, veuillez également remplacer la soupape de décharge principale par une qualité fiable. Sinon, la pression de la nouvelle pompe hydraulique peut être perdue par la soupape de décharge principale cassée, entraînant une pression insuffisante dans l'ensemble de l'unité. S'il y a un problème avec l'installation de la pompe hydraulique, veuillez contacter notre personnel dès que possible. Ne forcez pas le fonctionnement.
3. La pompe hydraulique est équipée d'un disjoncteur. Il est très facile qu'il se mélange dans le système hydraulique, veuillez donc y prêter une attention particulière.
1. Lors de l'utilisation de la pompe hydraulique, si le tuyau d'huile est remplacé, de l'air peut être mélangé dans le tuyau hydraulique. Après un certain temps, tout l'air sera collecté dans la pompe hydraulique, provoquant de fortes vibrations de la pompe hydraulique. Suivez les procédures d'installation de la pompe hydraulique et de purge. N'oubliez pas de ne pas forcer le fonctionnement, ce qui pourrait entraîner un dysfonctionnement de la pompe hydraulique en raison d'une mauvaise manipulation humaine.
La pression interne du carter de la pompe hydraulique ne dépasse normalement pas 0,1 MPa, avec une valeur de pointe de 0,4 MPa. Par conséquent, choisissez la taille et le filtre appropriés pour le tuyau de vidange.
6. Direction d'installation et tuyauterie du circuit de vidange
L'arbre de la pompe doit être installé dans la direction horizontale, comme illustré dans la figure ci-dessous. La ligne de vidange doit s'étendre au-dessus du carter de la pompe.
Le port de vidange situé sur la partie supérieure du carter de la pompe doit être utilisé. La taille de la conduite de vidange doit être égale ou supérieure à la taille du port de vidange. Pour les pompes doubles avec roues de suralimentation, une conduite de vidange doit être installée sur chaque pompe.
7. Connexion de l'arbre d'entraînement
Utilisez un accouplement flexible pour connecter l'arbre d'entraînement de la pompe au volant moteur ou à l'arbre du moteur.
L'alignement doit être effectué de manière à ce que l'erreur parallèle soit maintenue dans +0,03 mm.
Ne pas appliquer de charge radiale ou de poussée sur l'extrémité de l'arbre.
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