1. Después de instalar la bomba hidráulica, retire los tornillos de la rueda y comience a repostar. Después de instalar la bomba hidráulica en la superficie del aceite del tanque, el aceite se desbordará de los orificios de los tornillos de la rueda. En este momento, asegúrese de que todos los orificios de los tornillos de la rueda tengan desbordamiento de aceite. Si no hay aceite saliendo de ningún orificio de tornillo de purga, use un recipiente para llenar el orificio con aceite.
2. Precauciones al iniciar la operación: Antes de comenzar, la carcasa de la bomba hidráulica debe llenarse con aceite hidráulico a través del puerto de drenaje para proporcionar lubricación interna y evitar quemaduras y adherencias de las piezas internas.
3. Arranque el motor después de apretar los tornillos de admisión y escape. Apague el motor después de 10 segundos. Expulse el aire del orificio del tornillo de escape de la bomba hidráulica P1 (cerca del motor). Cuando se afloje el tornillo, saldrá aire. Luego apriete el tornillo del orificio de escape.
4. Arranque el motor nuevamente, apáguelo después de un minuto y purgue el aire nuevamente.
. Después de descargar el aire, después de funcionar a velocidad de ralentí durante diez minutos, la excavadora se mueve lentamente. Después de completar el movimiento, se descarga el aire hasta que la bomba hidráulica no haga ruido.
PROCESO DE OPERACIÓN DEL AIRE DE EXHAUSTO DE LA BOMBA HIDRÁULICA
PRECAUCIONES PARA LA PUESTA EN MARCHA E INSTALACIÓN DE BOMBAS HIDRÁULICAS
Al reemplazar una bomba hidráulica nueva, se deben reemplazar el aceite hidráulico y el elemento filtrante hidráulico. Si la bomba hidráulica se daña por objetos extraños debido a aceite hidráulico sucio, no podrá solicitar la garantía posventa. El aceite hidráulico y el elemento filtrante hidráulico deben reemplazarse antes de instalar la bomba hidráulica, y el elemento filtrante hidráulico debe reemplazarse nuevamente después de una semana, un mes o tres meses de uso para garantizar que no haya objetos extraños en el sistema hidráulico y que el sistema hidráulico funcione normalmente.
1. La potencia absorbida de una bomba hidráulica nueva es generalmente mayor que la potencia de salida del motor. Durante la instalación, la potencia absorbida de la bomba hidráulica debe ajustarse adecuadamente para que sea coherente con la potencia de salida del motor. De lo contrario, el motor no podrá accionar la bomba hidráulica y no habrá presión en toda la unidad, lo que no tiene nada que ver con la calidad de la bomba hidráulica. Mantenga presionado ligeramente y ajuste la unidad al centro. Mantenga presionado ligeramente el acelerador y ajuste el tornillo pequeño. Gire 45 grados hacia la izquierda cada vez hasta que se ajuste a la mejor condición.
2. Antes de reemplazar la bomba hidráulica por una nueva, si la presión de la bomba hidráulica es insuficiente, la válvula de alivio principal de la válvula multivia puede estar dañada. Al reemplazar una bomba hidráulica nueva, reemplace también la válvula de alivio principal con una calidad confiable. De lo contrario, la presión de la bomba hidráulica nueva puede ser filtrada por la válvula de alivio principal rota, lo que resulta en una presión insuficiente en toda la unidad. Si hay un problema con la instalación de la bomba hidráulica, póngase en contacto con nuestro personal lo antes posible. No fuerce la operación.
3. La bomba hidráulica está equipada con un disyuntor. Es muy fácil que se mezcle en el sistema hidráulico, así que preste especial atención a ello.
1. Durante el uso de la bomba hidráulica, si se reemplaza la tubería de aceite, es posible que se introduzca aire en la tubería hidráulica. Después de un período de tiempo, todo el aire se acumulará en la bomba hidráulica, lo que provocará que la bomba hidráulica vibre violentamente. Siga los procedimientos para instalar la bomba hidráulica y purgar el aire. Recuerde no forzar la operación, lo que causará mal funcionamiento de la bomba hidráulica por una operación humana inadecuada.
La presión interna de la carcasa de la bomba hidráulica normalmente no supera los 0.1 MPa, con un valor pico de 0.4 MPa. Por lo tanto, elija el tamaño y el filtro de la tubería de drenaje adecuados y apropiados.
6. Dirección de instalación y tubería del circuito de drenaje
El eje de la bomba debe instalarse en la dirección horizontal, como se muestra en la figura a continuación. La línea de drenaje debe extenderse por encima de la parte superior de la carcasa de la bomba.
Se debe utilizar el puerto de drenaje en la parte superior de la carcasa de la bomba. El tamaño de la tubería de drenaje debe ser igual o mayor que el tamaño del puerto de drenaje. Para bombas dobles con impulsores de refuerzo, se debe instalar una línea de drenaje en cada bomba.
7. Conexión del eje de accionamiento
Utilice un acoplamiento flexible para conectar el eje de accionamiento de la bomba al volante del motor o al eje del motor.
La alineación debe realizarse de manera que el error paralelo se mantenga dentro de +0.03 mm.
No aplique carga radial o de empuje al extremo del eje.